Ao povão, em entrevistas, ele dispara com frequência: "Podem acreditar, vou concluir as obras do VLT". Tudo abobrinha, mentiras deslavadas, quando se sabe que, por trás, autoriza secretários a martelarem na tecla de que "a tarifa de R$ 20 inviabiliza o projeto... As obras do VLT, caso sejam retomadas, só serão concluídas em 2018.... É preciso auditar os contratos, os pagamentos feitos ao consórcio, antes que se dê a retomada das obras". E pelo lado dos parlamentares servis, na AL-MT, com duas ou três exceções no máximo, o trabalho feito para travar o projeto, impedir que as obras já paralisadas desde janeiro último sejam retomadas agora em março ou abril, vão muito além. Criou-se uma CPI fajuta, com fins puramente eleitoreiros e, de verdade, com o único propósito de agradar ao governador Pedro Taques, empenhado em não pagar as dívidas do governo para com o consórcio tocador das obras, e trocar de vez o VLT pelo BRT do seu amigo Aldo Locatelli, chefão da Máfia de Combustíveis no Estado. Lá na Assembleia, deputados entreguistas vomitam diariamente: "Deputado Emanuel Pinheiro sugere plebiscito para escolha de modal em Cuiabá e VG: VLT ou BRT? ..... CPI DO VLT terá prazo de 180 dias para concluir a investigação e apresentar os detalhes das obras, que tiveram início em 2012.............R$ 200 MILHÕES SUMIDOS. CPI suspeita de fraudes na CEF e convocará Silval e ex-secretários..........
Wilson diz que Estado está 'quebrado' e saída é privatizar o VLT : "Minha opinião é que o governo não põe mais nenhum real nessa obra"
Resumindo: Todos fazendo o jogo do governador Pedro Taques que, em mais uma jogada sinistra decidiu MULTAR o consórcio do VLT em R$ 147 milhões por "erros cometidos". Uma tacada de mestre. Com os amigos que tem no MPE, MPF e Judiciário, provavelmente caberá a Pedro Taques pagar apenas R$ 13 milhões ao consórcio, de uma dívida que o governo tem superior a R$ 160 milhões.
Nenhum comentário:
Postar um comentário